Fájl:Ferrocarril en el salar de Carcote, Chile, 2016-02-09, DD 70.JPG
Eredeti fájl (6 912 × 3 977 képpont, fájlméret: 11,13 MB, MIME-típus: image/jpeg)
Ez a fájl a Wikimédia Commons megosztott tárhelyről származik, és más projektek is használhatják. A fájl ottani leírólapjának másolata alább látható.
Összefoglaló
LeírásFerrocarril en el salar de Carcote, Chile, 2016-02-09, DD 70.JPG |
Español: Ferrocarril FCAB cruzando el salar de Carcote, norte de Chile. El ferrocarril cubre la ruta Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz, desde una altura de 0 metros sobre el nivel del mar en la ciudad costera de Antofagasta hasta 4,500 m y tiene una longitud total de 1,537. Las locomotoras tienen motores EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 y Clyde GL26C-2 2005, mientras que el salar de Carcote tiene una superficie de 108 km².
English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz, from 0 metres above level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi).
Polski: Prywatna linia kolejowa FCAB (skrót od hiszp. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) przebiegająca przez solnisko Carcote (hiszp. Salar de Carcote) o powierzchni 108 km² położone w północnym Chile. Pociągi obsługują trasę Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz o długości 1537 km, od 40 m n.p.m. w portowym mieście Antofagasta do 4815 m n.p.m. w Collahuasi. Widoczny na zdjęciu pociąg ciągną trzy lokomotywy Clyde Engineering GL26C-2 o numerach 2005, 2002 i 2003. |
||||||||||||||||||||
Dátum | Készült: 2016. február 9., 17:01:16 | ||||||||||||||||||||
Forrás | A feltöltő saját munkája | ||||||||||||||||||||
Szerző |
creator QS:P170,Q28147777 |
Assessment
|
Ezt a képet a 2016. november 5-i nap képének választották, a következő képaláírással: Magyar: A Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia szerelvénye a Salar de Carcote sósivatagban (Bolívia) Más nyelvek:
Čeština: Nákladní vlak soukromé železniční společnosti FCAB překonává trasu přes solnou pláň Carcote v jihozápadní Bolívii. Celá železniční trať je dlouhá 1 537 km, začíná v nadmořské výšce 0 m n. m. ve městě Antofagasta a stoupá až do výšky 4 500 m n. m. English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, from 0 metres above sea level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi). Español: Ferrocarril FCAB cruzando el salar de Carcote, norte de Chile. El ferrocarril cubre la ruta Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, desde una altura de 0 metros sobre el nivel del mar en la ciudad costera de Antofagasta hasta 4,500 m y tiene una longitud total de 1,537. Las locomotoras tienen motores EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 y Clyde GL26C-2 2005, mientras que el salar de Carcote tiene una superficie de 108 km2. Italiano: Un treno della FCAB attraversa il lago salato Salar de Carcote lungo la linea da Antofagasta a La Paz. Magyar: A Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia szerelvénye a Salar de Carcote sósivatagban (Bolívia) Nederlands: Een trein passeert een zoutmeer in het zuiden van Bolivia onderweg van Antofagasta naar La Paz Polski: Prywatna linia kolejowa FCAB (skrót od hiszp. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) przebiegająca przez solnisko Carcote (hiszp. Salar de Carcote) o powierzchni 108 km² położone w północnym Chile. Pociągi obsługują trasę Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz o długości 1537 km, od 40 m n.p.m. w portowym mieście Antofagasta do 4815 m n.p.m. w Collahuasi. Widoczny na zdjęciu pociąg ciągną trzy lokomotywy Clyde Engineering GL26C-2 o numerach 2005, 2002 i 2003. Português: Trecho da ferrovia de carga nacional e internacional de Antofagasta (Chile) à Bolívia cruzando o salar de Carcote, norte do Chile. |
Ez a kép elbírálásra került a Minőségi kép irányelvek alapján, amikor is Minőségi képpé nyilvánították.
العربية ∙ جازايرية ∙ беларуская ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ বাংলা ∙ català ∙ čeština ∙ Cymraeg ∙ Deutsch ∙ Schweizer Hochdeutsch ∙ Zazaki ∙ Ελληνικά ∙ English ∙ Esperanto ∙ español ∙ eesti ∙ euskara ∙ فارسی ∙ suomi ∙ français ∙ galego ∙ עברית ∙ हिन्दी ∙ hrvatski ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ Jawa ∙ ქართული ∙ 한국어 ∙ kurdî ∙ Lëtzebuergesch ∙ lietuvių ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ मराठी ∙ Bahasa Melayu ∙ Nederlands ∙ Norfuk / Pitkern ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ rumantsch ∙ română ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ shqip ∙ српски / srpski ∙ svenska ∙ தமிழ் ∙ తెలుగు ∙ ไทย ∙ Tagalog ∙ toki pona ∙ Türkçe ∙ українська ∙ vèneto ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文(简体) ∙ 中文(繁體) ∙ +/− |
Licenc
Another one of my pictures: Want to see more works of mine? click here |
I, Diego Delso, have published this media under the terms of the license CC BY-SA which allows you to:
Under this condition:
Please, use this work legally fulfilling the terms of the license! Please, let me know if you use this work outside Wikimedia Commons sending me an email on Poco a poco or to diego(at)delso.photo with reference to the URL in the case of a website or to the ISBN/author/title in the case of a printed work or eBook. I am always very glad if you consider to send me a copy of the publication or a promocode for the eBook as gratitude for using my works. Note: This file has been released under a license which is incompatible with Facebook's licensing terms. It is not allowed to upload this file to Facebook. Furthermore, if you:
please, do not hesitate to contact me. |
Please do not overwrite the author's version with a modified image without discussing with the author. The author would like to make corrections only from the uncompressed RAW file. This ensures that changes are preserved and are based on the best possible source to achieve a high quality. If you think that changes are required, please, get in touch with the author. Otherwise, you can upload a new image with a different name without overwriting this one. Use {{Derived from}} or {{Extracted from}} for this purpose. |
- A következőket teheted a művel:
- megoszthatod – szabadon másolhatod, terjesztheted, bemutathatod és előadhatod a művet
- feldolgozhatod – származékos műveket hozhatsz létre
- Az alábbi feltételekkel:
- Nevezd meg! – A szerzőt megfelelően fel kell tüntetned, hivatkozást kell létrehoznod a licencre és jelezned kell, ha a művön változtatást hajtottál végre. Ezt bármilyen észszerű módon megteheted, kivéve oly módon, ami azt sugallná hogy a jogosult támogat téged vagy a felhasználásod körülményeit.
- Így add tovább! – Ha megváltoztatod, átalakítod, feldolgozod ezt a művet, a közreműködésedet csak az eredetivel megegyező vagy hasonló licenc alatt terjesztheted.
9. február 2016
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
---|---|---|---|---|---|
aktuális | 2016. április 25., 18:47 | 6 912 × 3 977 (11,13 MB) | Poco a poco | crop, selective denoising | |
2016. március 20., 20:37 | 7 222 × 4 815 (10,92 MB) | Poco a poco | User created page with UploadWizard |
Fájlhasználat
Ezt a fájlt nem használja egyetlen lap sem.
Metaadatok
Ez a kép járulékos adatokat tartalmaz, amelyek feltehetően a kép létrehozásához használt digitális fényképezőgép vagy lapolvasó beállításairól adnak tájékoztatást. Ha a képet az eredetihez képest módosították, ezen adatok eltérhetnek a kép tényleges jellemzőitől.
Fényképezőgép gyártója | Canon |
---|---|
Fényképezőgép típusa | Canon EOS 5DS R |
Szerző | Diego Delso |
Szerzői jog tulajdonosa |
|
Expozíciós idő | 1/200 mp. (0,005) |
Rekesznyílás | f/11 |
ISO érzékenység értéke | 100 |
EXIF információ létrehozásának dátuma | 2016. február 9., 17:01 |
Fókusztávolság | 45 mm |
Online szerzői jogi nyilatkozat | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ |
Vízszintes felbontás | 300 dpi |
Függőleges felbontás | 300 dpi |
Használt szoftver | Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows) |
Utolsó változtatás ideje | 2016. április 25., 19:45 |
Expozíciós program | Kézi |
EXIF verzió | 2.3 |
Digitalizálás dátuma és időpontja | 2016. február 9., 17:01 |
APEX zársebesség | 7,643856 |
APEX lencsenyílás | 6,918863 |
Expozíciós eltolás | 0 |
Legnagyobb rekesznyílás | 4 APEX (f/4) |
Fénymérési mód | Minta |
Vaku | A vaku nem sült el, Kötelező vakukikapcsolás |
DateTimeOriginal almásodpercek | 57 |
DateTimeDigitized almásodpercek | 57 |
Színtér | sRGB |
Mátrixdetektor X felbontása | 2 413,3333435059 |
Mátrixdetektor Y felbontása | 2 413,3333435059 |
Mátrixdetektor felbontásának mértékegysége | 3 |
Egyéni képfeldolgozás | Normál feldolgozás |
Expozíciós mód | Kézi felvétel |
Fehéregyensúly | Automatikus fehéregyensúly |
Színhely rögzítési típusa | Hagyományos |
Kamera sorozatszáma | 028021000269 |
Használt lencse | EF24-105mm f/4L IS USM |
Dátum metaadat utolsó módosítása | 2016. április 25., 21:45 |
Eredeti dokumentum egyedi azonosítója | 3BC56B1B6D55E7F2C3FFCAA690965275 |
Szerzői jogi állapot | Szerzői jog által védett |
Elérhetőségi adatok | diegodelso@gmx.net
|
IIM-verzió | 4 |